汽车尾板属机电液一体化设备，须经过严格工艺才能保障可靠性降低故障率，尾板的关键部件为液压系统，内部导向带采用聚四氟乙烯乙烯含通导向带，采用两道密封，且为全封闭式油循环，避免杂质进入油循环损坏泵、阀和油缸，同时货车尾灰尘污垢多。

1、剪折机首先是接通电源，在控制面板上打开钥匙开关，再按油泵启动，这样你就听到油泵的转动声音了。

2、行程调节，使用须要注意调节行程，在折弯前一定要试车。机上模下行至底部时有一个板厚的间隙。否则会对模具和机器造成损坏。行程的调节也是有电动快速调整和手动胃调。

3、折弯槽口选择，一般要选择板厚的8倍宽度的槽口。如折弯4mm的板料，需选择32左右的槽口。

4、后挡料调整一般都有电动快速调整和手动微调，方法同剪板机。

5、踩下脚踏开关开始折弯，与剪板机不同，可以随时松开，松开脚折弯机便停下，在踩继续下行。

总之，货运车辆后装尾板是物流行业发展过程中的问题，也是推广应用技术装备的现实需要，营造了良好的交通运输环境。